◆汽車控制器實時模擬測試系統
汽車控制器實時模擬測試系統通過硬件在環技術和軟件在環技術（HIL + SIL）搭建各種特定的汽車虛擬運行環境，模擬汽車在實際運行中可能出現的各種工況，確保待測汽車電子控制系統符合設計要求。汽車控制器模擬測試系統能夠充分滿足汽車開發過程中的模擬測試需求，有效地降低總體開發成本和設計風險。

◆汽車控制器
汽車控制器（ECU），又稱車載計算機，是由微處理器、存儲單元、輸入/輸出接口、數模轉換以及驅動電路等運算模塊組成的電子控制系統。汽車控制器通過嵌入式控制程序對傳感器采集的電子信號進行實時處理，有效地控制關聯執行器，實現相應的駕駛功能。新一代汽車控制器還能將控制數據通過無線信號傳輸到云平臺數據中心，實現大數據管理。

◆新能源汽車三電系統
整車控制器是實現整車控制決策的核心控制單元，對電動汽車的動力性、經濟性、安全性及舒適性等多方面進行調整優化，配合大數據使汽車擁有更好的操作性和可靠性，被稱為新能源汽車的“大腦”。
動力總成系統是控制主牽引電源和電機之間能量傳輸和轉換的裝置，決定了純電動汽車的動力性、可靠性、單位里程能耗、適用工況等多項整車運行關鍵指標及精準操控，被稱為新能源汽車的“神經”。
電池管理系統是銜接電池組、整車控制器和驅動電機控制器的重要紐帶，是動力電池組的核心技術，也是整車企業最為關注的核心技術，被稱為新能源汽車的“心臟”。